|
Det nye orgelet i Kråkstad kirke, Ski (2002) |
Orgler tilpasset kirkerommet med klang og arkitektur.
Håndverk til minste detalj etter klassiske norske tradisjoner.
Egenproduserte rørstemmer med stor stemmingsstabilitet.
Større orgler: Stiklestad (1980), Søndre Slagen (1985), Mo i Rana (1989), Gulen (1996), Grue (1998), Sandnessjøen (1999), Levanger (2003), Steinkjer (2009).
Siste leveranser: Orkanger (2000), Kråkstad i Ski (2001), Øvingsorgel til konservatoriet i Tromsø (2002), Levanger kirke III/38 (2003), Østre Fredrikstad gravkapell (2004). Vestre Fredrikstad gravkpl. (2005).
rest/utbygg Tranby, i Lier (2005), restaurering Brønnøysund , Claus Jensen 1869, I/6, (2006, montering høsten 2007). Steinkjer kororgel I/7,5 (2008). Steinkjer hovedorgel III/45 (2009).
Se forøvrig opusliste.
I produksjon: Restaurering/rekonstruering av Albrechtsen-orgel fra 1841 (10/I) til Hospitalskirka i Trondheim.
|
|
Steinkjerorgelet ble innviet Søndag 22. mars. Vi vil legge ut mer informasjon etterhvert.
Orgelet har 45 stemmer fordelt på 3 manualverk; Ryggpositiv, Hovedverk og Oververk, og pedal. Stilistisk forbilde er i første rekke orglene til Joachim Wagner.
Fasadetegning: Nils H. Torkildsen
Musikalsk ansvar: Jann-Magnar Fiskvik
Konsulent: Hans Jacob Tronshaug
Kirkerommet ble vesentlig akustikkforbedret gjennom 3000 meter plastslanger i takets spaltepanel, og forsterket tak over orgelet. Arbeidet ble utført under ledelse av kirkeverge Magne Emberland, og med rådgiving fra professor Asbjørn Krokstad.
|
|
|
Restaurering:
Firmaet har opparbeidet god kompetanse gjennom flere fullstendige restaureringsarbeider av historiske orgel. Det siste var Rieger-orgelet fra 1898 i Alstahaug (2004) ,utbygging/restaurering av August Nilsen-orgelet fra 1889 i Tranby (2005), og Jensen-orgelet i Brønnøysund fra 1869 (2006-7).
Bildet viser orgelet i Drevja kirke. Det er bygd av Peter Albrechtsen i 1846 til Dolstad kirke i Mosjøen, og ble flyttet til Drevja 1920. Det hadde 7 stemmer og utbygd suboktavkoppel. I 1973 utførte vi en delrestaurering hvor det ble tilbygd anhangspedal tilknyttet suboktaven, og har derved 16' i pedalet mens manualet er 8'-basert.
I 2000 ble restaureringsarbeidet fullført med rekonstruksjon av de originale fasadepiper (midtfeltet) hvor de nye piper også ble foliert med tinn. Hele pipeverket og vindladen ble nå restaurert.
Dette orgelet skal nå være inspirasjonskilde for det nye orgelet som planlegges til Dolstad kirke.
|
|
|
Vedlikehold:
Firmaet har god kompetanse på alle typer orgel: Mekaniske, pneumatiske og elektriske.
Med verksted beliggende 20 min. fra Trondheim lufthavn Værnes, kan mange steder i landet nås på få timer. Foruten vedlikehold av egenrproduserte orgel, har vi jevnlige oppdrag bl.a. i Nidarosdomen og Bodø domkirke.
|
|
